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阿隆索:离开后法拉利没任何改变 下站拿积分

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北京时间5月14日消息,在法拉利度过五个失望的赛季后,阿隆索选择重回迈凯轮的怀抱。虽然前5个分站赛一分未得,但阿隆索仍然觉得自己的选择是正确的,因为法拉利与自己效力时没有任何改变。

“我很满意这一次的选择,”这位两届世界冠军在接受《天空体育》采访时表示,“去年我在法拉利时,落后给梅塞德斯半分钟,周日在巴塞罗那他们还是落后43秒,他们一切都没有改变,这就是我离开的原因之一。5年里我看到他们没有任何改变,我不想再浪费下去。”

前法拉利总裁蒙特泽莫罗与阿隆索的看法非常相似,上周他表示法拉利本赛季之所以能拿到1次分站冠军,并不是因为他们的进步,而是因为其他竞争对手的实力倒退。“老实说,我觉得法拉利很幸运,今年除了梅塞德斯之外,他们再没有竞争对手。”蒙特泽莫罗说道,“威廉姆斯没有进步,红牛今非昔比,迈凯轮也处于危机中。短期来看,法拉利车队每一次都能登上领奖台,但如果你不能利用好这个机会,那么运气总有用光的时候。”

在西班牙大奖赛上迈凯轮的两部赛车表现挣扎,但阿隆索仍对车队充满信心,他相信摩纳哥大奖赛上他们会有机会拿到积分。

“我充满动力。如果我们很快能具备竞争力,那么这会让人感觉很甜蜜,因为我们还一分未得。我觉得我们能在摩纳哥拿到积分,”阿隆索预言道,“未来两三个分站赛我们将会在10名左右,希望在加拿大和奥地利之后我们能表现得更好,希望能升到第7,这就是我们的目标。在本赛季的最后一部分,我仍然乐观,希望我们能接近领奖台。”

上周的西班牙大奖赛上,阿隆索退赛的原因很少见,他因为刹车盘过热退赛,如果他能正常跑完比赛的话,名次可能会在第9位。“真的很不走运,”阿隆索谈起上周的比赛,“如果我反复尝试100万次,可能也不会再次遇到刹车盘问题。不过事情现在发生了,这或许更好。因为我们现在还不太具备竞争力,这要比我们在努力冲击前三名时发生这种情况好得多。”

(Chimera)

热门评论

Complicate世界 42
黑子再多,也不可否认阿隆索的影响力,天天有他新闻,还都是评论数最多的。V4今天也有新闻宣称为冠军而站,却没什么人评论。
新浪网友
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hycdfbb 33
给阿隆索车迷补补间谍门前后的课<br/>阿隆索05年底一夺冠就借机背着阿布签了迈凯轮,因为雷诺和迈凯伦相比确实是小车队。丹尼斯通过得到他给了阿布重重一击。消息爆出阿布都号称很吃惊,但雷诺06年还是给他支持,06年上半年靠质量减震器,下半年靠舒米关键时刻爆缸,06年一整年都在骂他后来称作“离开永远意味着后退”的法拉利和舒马赫。说:“f1有两套规则,一套给法拉利,一套给其他车队。”还说“舒马赫是历史上最卑鄙的车手”。舒马赫没对他做任何回应。他一去迈凯轮就开心的称迈凯轮是“儿时的梦想”,但在迈凯轮前三站两站开不过新秀汉密尔顿,车队顾及他的颜面早招汉密尔顿进站给他让车。当时可以加油,先进站出站重油会损失位置。汉密尔顿对此颇有微词。当时迈凯伦为了新秀汉密尔顿快速适应,在阿隆索允许下给过汉密尔顿阿隆索驾驶数据,阿隆索之所以允许是因为他没料到会栽在一年级小菜鸟手里。匈牙利站其实是汉密尔顿先在出场圈不让阿隆索,阿隆索才在维修站逼汉密尔顿,汉密尔顿以为是车队干的,在无线对丹尼斯爆粗口“don‘t do the fxxk things to me again!”,丹尼斯听后气的在p房怒砸耳机。赛后发布会丹尼斯不断安抚阿隆索,但阿隆索对无法压制汉密尔顿早已恼羞成怒,私下拿自己和内部员工有关间谍门的邮件要挟丹尼斯,要求做一号车手。邮件是关于法拉利给轮胎充氮气,阿隆索和工程师讨论需不需要也试试。但阿隆索低估了丹尼斯,塞纳和普罗斯特都带过,会鸟你一个阿隆索?马上告诉莫斯利,我有车手有间谍门资料上报,阿隆索直接吃憋,迈凯伦被罚一亿美元,制造商积分清零,阿隆索自己在间谍门后赛季后段采访都厚着脸皮谢谢迈凯伦给自己一部一样的赛车参赛,他自己不争气,在倒数第三站日本站雨中撞毁赛车退赛,最终落后总冠军kimi一分。年末被迈凯伦扫地出门灰溜溜回雷诺。从此职业生涯一蹶不振,但依然酷爱玩政治,五年三亚,两次死在终点线。
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muxing75 17
头哥实在忍不住了,出来牢骚两句,估计肠子还是悔青了
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好的评论会让人崇拜
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