参考消息网6月2日报道 台媒称，大陆1艘载有458人的邮轮“东方之星号”在湖北省境内突遇龙卷风而翻覆长江，当局目前仍在持续搜救。
据台湾“中央社”6月2日报道，法新社整理出亚洲历来发生的重大船难，其中菲律宾渡轮唐纳巴兹号（Dona Paz）在1987年撞上油轮沉没，造成4300多人死亡，是全球和平时期最惨重的一次船难。
另外，1912年日本一艘汽船遇上台风而在本州岛外海沉没，超1000人死亡；1921年一艘客轮在南海东澎岛发生船难，约1000人死亡；1954年日本一艘渡轮遇到台风沉没日本海，至少1150人死亡。
近年发生的船难造成的死亡人数虽未超过千人，但仍有不少是动辄超过百人罹难的意外，包括去年4月沉没的韩国渡轮“世越号”，造成304人丧生。
以下为亚洲历来船难一览表。
●2015年3月：1艘载有200多名乘客和船员的船只在缅甸西部若开邦（Rakhine）外海翻覆，至少61死。
●2015年2月：孟加拉中部发生渡轮意外，69人罹难。事发2周前，孟加拉另1艘超载渡轮沉没，5人沦为波臣。
●2015年1月：大陆1艘拖船在长江试航时沉没，造成包括8名外籍人士在内的22人丧生。
●2014年4月：韩国渡轮“世越号”于南部外海沉没，船上476人多为檀园高中学生，其中304人丧生。船长李俊锡后来遭判36年徒刑。
●2013年8月：“圣汤玛斯·艾奎纳斯号”（St.Thomas Aquinas）渡轮在菲律宾宿雾附近和1艘货船相撞后沉没，至少71人死亡，49人失踪。
●2012年6月：1艘载有约200名寻求庇护者的船只从印尼前往澳大利亚的途中，在圣诞岛（Christmas Island）北部翻覆。船上阿富汗和巴基斯坦籍男性和儿童中，至少73人永远消失汪洋。
●2012年4月：1艘渡轮在印度东北阿萨姆省的布拉马普特拉河（Brahmaputra）遇上风暴沉没，共有203人死亡或失踪。
●2009年1月：1艘渡轮在印尼苏拉威西岛（Sulawesi）外海遭遇风暴沉没，至少235人罹难。
●2008年6月：载有850人的渡轮“星辰公主号”（The Princess of the Stars）在当年“风神”台风的风暴中启程，最后不幸在菲律宾西布颜岛（Sibuyan）外海倾覆，仅57人生还。
●2001年10月：印尼籍渔船SIEV-X在驶往澳洲途中沉没，船上多为伊拉克和阿富汗难民，421名乘客中有353人罹难，其中146人是儿童。这起船难也是澳洲史上和难民相关死伤最惨重的事故。
●1987年12月：菲律宾渡轮唐纳巴兹号（Dona Paz）撞上油轮后沉没，造成4386人死亡，这是全世界在承平时期最惨重的一次海事灾难。
●1986年5月：孟加拉一艘渡船在梅格纳河（Meghna river）遇到风暴翻覆，造成约600人死亡，是孟加拉史上最严重的船难。
【延伸阅读】“东方之星”客船翻沉事件已有12人获救 5人遗体被找到
原标题：“东方之星”客船翻沉事件已有12人获救 卫生计生系统部署沉船伤员救治工作
国际在线综合报道：记者从长江客船翻沉事件现场搜救指挥部了解到，截至2日中午12时45分，已有12人获救生还，另有5名人员的遗体被找到，各项救援工作正紧张有序进行。
目前，共有来自武警、海事、长航、消防等部门的69艘海巡艇、航标艇、冲锋舟及渔船投入搜救。湖北已向现场调拨救生衣200件，四季帐篷10顶，橡皮艇7艘，冲锋舟3艘，饮食保障车1台，并从武汉、荆州等地调配了多位外科、呼吸科专家赶赴监利县人民医院和事件现场，协助治疗。
“东方之星”游轮在长江监利水域倾覆事故发生后，卫生计生系统迅速部署伤员救治工作，国家卫计委主任李斌已于2日早参加国务院总理李克强率领的国务院工作组赶赴事件现场，组织救援。
据了解，卫计委从中南大学湘雅二医院调派2名创伤骨科和1名重症医学专家，赶赴湖北监利县协助救治伤员。要求湖北、湖南等周边地市医院和省会城市医院做好收治伤员的各项准备。通知湖南、重庆、陕西、四川4支200人的车载化国家紧急医疗救援队伍紧急待命。
截至6月2日上午7时，获救的4名受伤人员均收入监利县人民医院进行救治，目前伤情平稳。
1日晚，“东方之星”轮翻沉。记者从湖北省旅游局获悉，“东方之星”轮船上游客涉及7省共计401人，其中，上海97人，江苏204人，浙江11人，天津43人，山东23人，福建19人，安徽8人。另有船员47人，导游5人。具体名单仍在进一步核实中。
目前，湖北省已组织由武汉、宜昌以及临近出事地域的荆州市等主要旅游企业组成旅游行业救援队，抽调20多台旅游大巴，随时待命出发赶赴现场。
（2015-06-02 15:46:01）
【延伸阅读】长江翻沉客船所属公司其他5艘营运船只仍正常运行
公司大门右手边张挂的6月1日的船舶动态表。周毅 摄
中新网万州6月2日电 (刘相琳 钟旖)记者2日在重庆东方轮船公司获悉，公司旗下6艘营运轮船除“东方之星”外仍有5艘正常运营。
重庆东方轮船公司一王姓副总告诉中新网记者，公司其他船只仍在正常运行中，并未接到停运通知。公司目前主要工作是搜救和接待家属，暂时没有最新消息。
记者在重庆东方轮船公司看见，不少船员家属聚集在公司内外，相互交换信息。18岁的余樑告诉记者，自己的父亲余正伟已被安顿在湖北当地派出所，一同在船上的母亲生死未卜。“我爸爸昨晚在船上洗衣服，在船翻沉前看到势头不对，跳船逃生。”余樑说，父亲游到岸边后，第一次打来电话是凌晨5点14分。正在睡觉的姑父接到电话，马上通知了其余家人。在东方轮船公司，余樑姑父熊先生情绪激动，“妹妹王萍还在船上没有消息，80岁的父母很着急，说不论用什么方法都要赶到现场。”熊先生说，余正伟是船上小卖部的员工，上船一年左右，明天是他45岁生日。
公司大门右手边张挂的6月1日的船舶动态表上显示，该公司目前共有6艘客运船只正常使用，航线分别为重庆、万州到南京、宜昌、太平溪等地。信息显示，“东方之星”2日船位应是荆州，该船原定应于5日21：00抵达万州，7日将再次起航出发。在东方轮船公司大门左手边的墙上张挂着该公司2014年度优秀员工标示牌，翻沉的“东方之星”的船长张顺文也在此列。
1日晚，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中发生翻沉。据初步统计，事发客船共有458人，其中有船员47人。
（2015-06-02 14:57:01）
【延伸阅读】长江客船翻沉事件乘客亲属：“父母及亲戚8人在船上”
6月2日晨间，长江倾覆客轮“东方之星”乘客家属心急如焚，不少人直接赶往南京出发地五马渡码头焦急打听、等待关于亲人的一切消息。记者在现场看到，部分家属正与旅行社通话，打听亲人消息。亦有家属站在码头，祈祷亲人平安，等待家人回来。朱晓颖 摄
视频：实拍:救援队趴船体上敲打与被困者联系 来源：中央电视台
中新网武汉6月2日电 (记者 曹旭峰)“拜托你们帮忙打听一下我的父母及亲戚8人的情况，他们可能就在‘东方之星’船上。”6月2日，一胡姓先生焦急地向在事发现场采访的中新社记者打听亲属情况。
胡先生告诉记者，他的父新胡登松(65岁)、母亲张素珍(62岁)与亲戚一共8口人于28号中午11时30分，从南京五马渡码头上“东方之星”客船。他获知“东方之星”号轮沉没后，与父母及亲戚都失去了联系。
记者从相关部门了解到，由于目前救援人员名单尚在统计之中，暂时无法查到其亲属确切消息。
6月1日晚约21：30，重庆东方轮船公司所属“东方之星”旅游客船由南京开往重庆，上行至长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处(长江中游航道里程299.9公里)，突遇龙卷风翻沉。事发时，该船上有458人。
据了解，“东方之星”游轮乘客分布情况为：上海97人，江苏204人，浙江11人，天津43人，山东23人，福建19人，安徽8人。另有船员47人，导游5人。(完)
（2015-06-02 12:34:01）
【延伸阅读】湖南全力搜救长江翻沉客船落水人员 岳阳已搜救10人
全力搜救长江翻沉客船落水人员。 岳阳消防供图 摄
全力搜救长江翻沉客船落水人员。 岳阳消防供图 摄
全力搜救长江翻沉客船落水人员。 岳阳消防供图 摄
中新网岳阳6月2日电(记者 唐小晴)记者2日从湖南岳阳官方最新获悉，目前湖南正组织各方力量全力搜救长江客船翻沉事件落水人员。截至今天上午8时，岳阳已经成功搜救10人，其他各项搜救措施正在有序进行。
6月1日约21时30分，一艘从南京开往重庆的游轮(重庆东方轮船公司所属“东方之星”旅游客船)在湖南华容县与湖北石首段交界处湖北长江水域大马洲水道发生翻沉，船上游客406人、导游5人、船员47人全部落水。
接到事故报告后，由湖南省副省长戴道晋任组长，岳阳市委常委、副市长唐道明，副市长陈恢清任副组长的现场搜救指挥机构迅速成立。岳阳方面迅速调集安监、交通、地方海事、卫生、电力、武警、消防等部门和长江沿线的华容县、君山区等6县市区全力以赴参与救援。目前已经出动搜救船只40多条、救护车20多台，参与搜救人员达1700多人。
记者从岳阳海事局指挥中心获悉，2日6时58分，一名男性在华容获救，目前生命体征正常。当地通报称，该名男性姓张，为上海一家旅行社的导游。截至今天上午8时，岳阳已经成功搜救10人。
目前，搜救工作正在紧张进行。
（2015-06-02 12:09:02）
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