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向美国看齐 韩媒称韩国总统专机将配备反导系统

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参考消息网12月22日报道 韩联社12月21日报道称,据韩国政府一名官员21日透露的消息,随着韩国总统专机租赁合同到期,今年10月韩国政府和大韩航空公司签订有关租赁波音747-400的合同,合同期限为5年。这位官员透露,新的总统专机将配备反导系统。

该官员表示,这次签合同的机种与前一架总统专机相同。前一架专机并没有安装反导系统,而新签合同的专机将到2016年配备导弹预警系统和定向红外对抗系统等反导系统。导弹预警系统是利用探测器和雷达探测敌方发射的导弹,定向红外对抗系统可误导和摧毁敌方发射的红外制导导弹。新专机5年的租赁费用共达1400亿韩元(约合人民币7.9亿元),其中政府为安装反导系统编制约300亿韩元的预算。

韩国防卫厅19日邀请海外反导系统生产商并进行了说明会,近期将着手推进选定合作伙伴的程序。军方一位有关负责人表示,防卫厅即使选定合作公司,为专机安装上述两款系统需要获得美国政府的同意,因此韩国将会通过政府间的对外军事销售方式引进有关系统。

政府一位消息人士表示,全球除美国外几乎没有别的国家拥有安装上述尖端反导系统的专机。他还说,总统专机在韩国防空识别区飞行时,空军战机为其护航。

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资料图片:韩国总统朴槿惠的专机。(图片源于网络)

【延伸阅读】揭秘领导人专机:中国专机两层 美国专机防核爆

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中国领导人专机。

领导人专机如何演变?从里-2到波音747

提起领导人专机,大家都会想到美国总统的“空军一号”。出于节俭和安全考虑,中国没有专门一架飞机用作领导人的专机。

领导人有出访任务时,由国航的客机经过改装后临时“客串”专机。

新中国成立后,中国的专机是苏联赠送的苏制里-2型飞机。不过这架飞机飞行条件较差,路途遥远时就难以完成任务。因此直到上世纪六十年代,中国领导人出访路途稍远时,大都包租外国航空公司的飞机。

中国民航1959年开始引进苏联“伊尔-18”,作为中国领导人国内专机和出访用专机,该机最多可载客125人。

上世纪70年代之后,中国先后从英国、苏联、美国引进了“三叉戟”、“伊尔-62”、波音707等飞机作为专机。80年代中期之后,主要使用波音737系列机型作为领导人专机。

现在,中国国家领导人出访任务的机型则是波音747-400型飞机。

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图揭领导人出访专机

领导人专机如何改装?出访前由客机改装而来

波音747-400是目前世界上最先进的远程民用飞机之一,装有4台发动机,安全系数高,能连续飞行15个小时;且机身宽大,有上下两层,舒适性特别好。

对中国领导人为何没有专属的“空军一号”,外交部前礼宾司代司长鲁培新对媒体表示,“这样做有两个考虑,一个是不浪费,不搞特殊化,增加飞机使用率,同时也保障了飞行安全,因为飞机有上百万个零件,老不飞的话就不行”。

主席专机如何改装而来?鲁培新介绍说,领导人出访之前,提前将国航客机进行改装,将里面的一些坐椅拆掉,换成沙发和床。

鲁培新说,改装后的专机一般由四部分组成:前面是国家领导人使用的首长席,包括客厅、办公室和卧室;中间是部长席,供主要陪同官员乘坐,再之后是司局级官员的席位。最后则是随行媒体记者和工作人员的席位。

无论国内专机飞行还是国际专机飞行,专机的调度、派出程序都相当严格,且高度保密。

据媒体报道,领导人专机飞行一般由外交部发布领导人出访消息。飞行任务由中共中央办公厅下达。从命令下达至准备就绪,大约需要1个月时间。

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美国波音747-2G4B

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奥巴马乘空军一号抵京

美国领导人专机

机长:这架波音747-2G4B机长70.4米,机重超过400吨,价值13.5亿美元,配备高度保密的防卫系统,可防御核爆炸产生的电磁脉冲,被称为全世界最安全的飞机,

特点:“空军一号”专机事实上是两架飞机,主机飞到哪,备用的副机就跟到哪。

设施:配备高度保密的防卫系统,可防御核爆炸产生的电磁脉冲,被美国人称为是最安全的飞机。

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俄罗斯 伊尔-96新型专机

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普京乘总统专机抵京

俄罗斯领导人专机

机长:55米机重:230吨价值:2亿美元续航里程:9500公里

特点:因外形像茄子而得雅号“茄子”。

设施:机内有先进的通讯指挥系统,可以保证总统在空中随时和全世界任何一个地方取得联系。普京的专机被俄罗斯人称为“飞行的宫殿”。

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韩国 波音747-400

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韩国公布朴槿惠专机内部设施照片。

韩国领导人专机

机长:70.7米机重:超过400吨价值:未知续航里程:1.4万公里

特点:韩国总统专机系从大韩航空公司租用,租期5年。过去从航空公司租用的韩国总统专机上都会保留航空公司的标志和图案,但新专机则将其全部去掉,以白色为底划上红色和蓝色横线,直到尾翼。供总统上下的前门左右写有“大韩民国”和“KOREA”字样。据说,白底象征“白衣民族”,红线和蓝线象征太极图案,而延续到尾翼的线象征“国运昌盛”。

设施:租用专机装备在发生紧急状况时同总统府和军方直接联系的各种通信和安全设备。

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法国 空客A330-200

法国领导人专机

机长:59米机重:230吨价值:改造费用1.5亿欧元续航里程:1.25万公里

特点:萨科齐曾花巨资升级改造,使该机成为目前欧洲最豪华的一架专机。

设施:配有导弹诱饵系统,能在飞机遇到导弹袭击的时候自动发射诱饵,确保专机安全。这架被戏称为“空中萨科一号”的改装空客A330-200拥有会议室、导弹诱饵系统、甚至还有空气过滤系统以满足萨科齐对雪茄烟的爱好。改造后的法国版“空军一号”机舱前部为总统卧室,里面设有双人床、更衣室及带淋浴的卫生间。机舱中部有一间可供12人使用的会议室,尾部有60个座位,以及带小型手术室的医疗中心等。

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日本领导人专机

日本首相安倍晋三9日中午乘机抵达北京,出席亚太经合组织领导人非正式会议。

安倍乘坐的飞机是一架747-47C,这架飞机并不是总统专用的。

1987年日本“政府专用机”的采购预算获得通过,1991年两架订购的波音747-47C型客机(20-1101、20-1102号)交付,随后移交给航空自卫队管理并组建“特别航空输送队”,替代了日本原先使用的DC-10、波音707专机。

一般使用这两架747的有天皇和皇族、首相和外相等。但实际上“政府专用机”也执行过向伊拉克运送日本自卫队,从海外撤侨等官方使命任务。

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加拿大总理哈珀的专机

加拿大领导人专机

加拿大总理哈珀的专机是加拿大空军一架空中客车A310飞机。

加拿大总理座机属于空军编制,在马航MH17被导弹击落之后,加拿大空军计划在总理座机和另外几架政府专机上安装反导弹系统,主要是针对地对空导弹。

2006年,加拿大总理哈珀曾在参加完八国首脑会谈之后临时改变行程,从巴黎改道飞赴塞浦路斯,用自己的总理专机接回被困黎巴嫩的一百二十名加籍侨民。

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图为朝鲜《劳动新闻》公布的金正恩专机图。

朝鲜领导人专机

2014年5月10日,朝鲜最高领导人金正恩携夫人李雪主观看了“2014朝鲜空军及防空军指挥官飞行技术大赛”,两人搭乘飞机前往大赛现场,该机被媒体推测为金正恩的专机。韩媒透露,这架飞机隶属朝鲜高丽航空,机型为俄制伊尔-62。该机型已于上世纪90年代停产,是目前高丽航空旗下机龄最老的一款。

(2014-11-25 10:00:00)

【延伸阅读】“金正恩专机”安148试飞画面

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安-148中短途喷气式支线客机,是由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机。该机名声大噪是因为朝鲜领导人金正恩曾搭乘该型客机出行,因此也被称为是“金正恩专机”的选定机型。以下是最新的安-148客机出厂试飞照片。

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安-148中短途喷气式支线客机,是由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机。该机名声大噪是因为朝鲜领导人金正恩曾搭乘该型客机出行,因此也被称为是“金正恩专机”的选定机型。以下是最新的安-148客机出厂试飞照片。

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安-148中短途喷气式支线客机,是由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机。该机名声大噪是因为朝鲜领导人金正恩曾搭乘该型客机出行,因此也被称为是“金正恩专机”的选定机型。以下是最新的安-148客机出厂试飞照片。

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安-148中短途喷气式支线客机,是由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机。该机名声大噪是因为朝鲜领导人金正恩曾搭乘该型客机出行,因此也被称为是“金正恩专机”的选定机型。以下是最新的安-148客机出厂试飞照片。

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安-148中短途喷气式支线客机,是由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机。该机名声大噪是因为朝鲜领导人金正恩曾搭乘该型客机出行,因此也被称为是“金正恩专机”的选定机型。以下是最新的安-148客机出厂试飞照片。

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安-148中短途喷气式支线客机,是由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机。该机名声大噪是因为朝鲜领导人金正恩曾搭乘该型客机出行,因此也被称为是“金正恩专机”的选定机型。以下是最新的安-148客机出厂试飞照片。

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安-148中短途喷气式支线客机,是由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机。该机名声大噪是因为朝鲜领导人金正恩曾搭乘该型客机出行,因此也被称为是“金正恩专机”的选定机型。以下是最新的安-148客机出厂试飞照片。

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安-148中短途喷气式支线客机,是由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机。该机名声大噪是因为朝鲜领导人金正恩曾搭乘该型客机出行,因此也被称为是“金正恩专机”的选定机型。以下是最新的安-148客机出厂试飞照片。

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安-148中短途喷气式支线客机,是由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机。该机名声大噪是因为朝鲜领导人金正恩曾搭乘该型客机出行,因此也被称为是“金正恩专机”的选定机型。以下是最新的安-148客机出厂试飞照片。

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安-148中短途喷气式支线客机,是由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机。该机名声大噪是因为朝鲜领导人金正恩曾搭乘该型客机出行,因此也被称为是“金正恩专机”的选定机型。以下是最新的安-148客机出厂试飞照片。

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安-148中短途喷气式支线客机,是由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机。该机名声大噪是因为朝鲜领导人金正恩曾搭乘该型客机出行,因此也被称为是“金正恩专机”的选定机型。以下是最新的安-148客机出厂试飞照片。

(2014-10-22 10:58:00)

【延伸阅读】APEC各国领导人专机

2014年APEC领导人非正式会议结束,今起各经济体领导人乘专机陆续离京。几日来,在首都机场严阵以待的武警官兵和各领导人专机最夺人眼球。最多时,20多架领导人专机抵京,从波音747、波音737、空客340、空客330,到伊尔-96、猎鹰900等,10余种机型各展风采,像是一场不对外开放的小型飞机博览会。从现场看,本次领导人专机以波音和空客系列居多。对此,《法制晚报》记者邀《民航知识》副主编王亚男进行解读。由此可以看出世界航空工业的格局,其中美国和欧洲国家占据了全球大部分市场。同时,超音速飞机与设施一流的航空港展示着大国形象。各经济体领导人乘专机而来,一下子就是20余架,与威武的武警官兵的形象遥相呼应,成为首都机场最亮丽的风景线。图为俄罗斯总统普京专机“伊尔-96”停放于北京首都机场,因外形获“茄子”雅号。

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11月9日早俄罗斯总统普京抵达北京,其乘坐的专机是一架价值2亿美元的“伊尔-96”。资料显示,这架飞机机长55米、重230吨,可连续飞行9500公里,其外形像个茄子,所以有一个“茄子”的雅号。普京此次来京,共有三架飞机,都是“伊尔-96”。“从普京的专机可以看出,俄罗斯对自己的航空工业有很强的支持力度。”王亚男说,“伊尔-96”本身是一个大型客机,因此总统要员也跟着坐这架飞机。而之所以是三架一样的“伊尔-96”,是因为俄罗斯原本没有公务机,SSG-100公务机仍在试飞阶段,预计投入使用后可能会出现在要员专机队伍中,因为俄罗斯一直比较坚持用自己生产的东西。普京专机被俄罗斯人称为“飞行的宫殿”。机内有卧室、浴室、会议室以及先进的通讯指挥系统,可保证总统在空中随时和全世界任何一个地方取得联系。图为2014年11月10日,北京,APEC领导人非正式会议期间,俄罗斯总统普京专机“伊尔-96”停放于北

“现在的‘伊尔-96’和美国专机相比,飞行性能并不逊色,其飞行系统已进行了几次改进。”王亚男介绍,从前伊尔系列飞机的缺点是噪音和油耗较大,乘坐舒适性差些,市场上卖得不理想,再加之没有取得美国和欧盟的适航认证,所以作为民航机,不好销售到美欧去。但现在,它的飞行性能已很不错,只是改装与美国不同。美国是基于战争需求的改装,而俄罗斯专机的改装是苏联解体后的做法,更强调总统旅行的舒适性和一般的办公需要。图为俄罗斯总统普京专机“伊尔-96”停放于北京首都机场内。

俄罗斯总统普京专机伊尔-96内部照片(资料图)。

10日上午9时15分,美国总统奥巴马乘专机抵京,出席亚太经合组织领导人非正式会议并对中国进行国事访问。此次其乘坐的专机是美国“空军一号”。通常来讲,美国总统最常用的专机是两架VC-25A飞机,尾号分别为“SAM 28000”和“SAM 29000”,都是改装过的波音747-2G4B民航机。与以往不同的是,这次并非两架波音747同行,而是一架波音747、一架波音757,为一大一小两架飞机。“应该说,这样的安排是一次非常例的总统出行。”王亚男介绍。图为2014年11月10日,北京,美国总统奥巴马乘坐空军一号抵达北京首都国际机场,准备出席亚太经合组织(APEC)峰会。

据记者了解,“空军一号”到来前,已有5架大力神飞机,即C-130军用运输机提前到京,专门运送总统的防弹车、公务人员使用的中巴车,以及面包车、水和食品等。“美国这架波音747目前是所有国家中价值最高的飞机,至少超过10亿美元。”王亚男告诉法晚记者,美国总统出行的飞机机队一般是最庞大的,来北京最多时到过17架飞机。美国对总统专机的要求最高,平时不做民用飞机使用,由空军专门负责维护,是总统机队里的首脑专机。图为美国空军一号尾翼上的美国国旗。

“之所以昂贵,是因为这架飞机的改装成本非常高。区别于多数国家的临时改装,美国总统专机是专用改装,除了安装总统和随员的生活、公务设施外,还有一些对抗设施,如电子、红外对抗系统,即反攻击装置,还有危急时刻总统需要空中指挥、全军作战的通信系统。”王亚男说。据悉,一旦战争爆发,总统要求在飞行中仍能有效指挥全国的武装力量,投入战争。因此,“空军一号”是名副其实的“空中白宫”,机上共有4000平方米的空间,主要改装了飞机的内部装潢和设施,以更适合总统在空中行使其职责。飞机上有休息室、办公室、厨房、手术台、药物柜、通讯系统等。通过空中通讯联络中心,总统可随时监控国内的武装力量,包括跟美国政府要员维持通讯等。图为空军一号上的“总统办公室”。

图为空军一号上的总统卧室(视频截图)。

12日上午9时,日本首相安倍晋三离京,其乘坐的专机为1992年购入的两架波音747-400飞机,军用尾号为20-1101和20-1102。王亚男介绍,这两架飞机被称为“日本国政府专用机”,由航空自卫队旗下的航空支援集团特别航空输送队操作,平常停放于新千岁机场旁的千岁基地。图为2014年11月10月,北京首都机场,日本首相安倍晋三专机波音747-400。

资料显示,在这两架专机启用前,日本政府及皇室采用日本航空的客机作为专机。如1972年日本时任首相田中角荣访华时,以日航的一架道格拉斯DC-8为专机,1975年昭和天皇访美时的专机(称为“御召机”)也是日航的DC-8。越战及两伊战争时,日本政府征用日本航空的飞机执行撤侨任务时,曾遭该公司工会以机组人员安全问题为由反对,因此日本政府购入此两专机除了供政府及皇室使用外,也可担任撤侨专机。去年1月,北非阿尔及利亚发生因阿迈纳斯人质事件,日本政府首次使用此专机前往阿尔及利亚载回日本公民。图为日本首相安倍晋三11月9日中午抵达北京,走下飞机。

因负责政府专用机整备的日本航空,旗下同型机已于2011年度全部除役,整备工作改由拥有同型机的日本货物航空负责。但该公司预定在2019年前将旗下的同型机陆续退役,日本政府研判未来本机保养不易,因此原则决定两架747-47C政府专用机将于2018年度除役。王亚男介绍,后继机型以波音777、波音787及空中客车A350为候选机种,因波音787空间较小,且为强化美日同盟关系以及日航和全日空拥有同型机的整备能力,选用波音777的机会可能性远大于A350。图为日本首相安倍晋三专机波音747-400停放在首都机场内。

12日上午10时,韩国总统朴槿惠乘红白蓝三个元素组成的专机离京。资料显示,目前韩国总统专机包括两架CASAC-235、一架波音737-300和一架租借自大韩航空的波音747-400。朴槿惠此次出行使用的是波音747-400。“这架飞机应该是后来涂装的,因此机身上看不到大韩航空的标志。”王亚男说,过去从航空公司租用的韩国总统专机上都会保留航空公司的标志和图案,但新专机则将其全部去掉,以白色为底划上红色和蓝色横线,直到尾翼,供总统上下的前门左右写有“大韩民国”和“KOREA”字样。白底象征“白衣民族”,红线和蓝线象征太极图案,而延续到尾翼的线象征“国运昌盛”。图为2014年11月10月,北京首都机场,韩国总统朴槿惠此次出行使用的是波音747-400。

韩国总统府2010年与大韩航空签订了一份为期五年的租赁合同,租用一架波音747-400型客机作为总统专机,供出国访问使用。合同签订前,韩国总统出访时乘坐大韩航空或韩亚空公司包机。2011年韩国媒体曾报道称,韩国打算重启因价格因素而搁置的总统专机采购计划,于2016年前购买一架飞机。图为韩国总统朴槿惠11月9日傍晚抵达北京,走下飞机。

加拿大总理哈珀的专机是加拿大皇家空军的一架空客A310飞机。资料显示,加拿大皇家空军的五架空中客车A310-300(CC-150“北极星”)都被用作政府专机。王亚男告诉法晚记者,加拿大总理座机属于空军编制,在马航MH17被导弹击落后,加拿大空军计划在总理座机和另外几架政府专机上安装反导弹系统,主要是针对地对空导弹。图为加拿大总理专机(左)、智利领导人专机(右)。

图为2014年11月10月,北京首都机场,缅甸总统专机为缅甸国际航空公司运营机型空客A319,租赁自ILFC,2000年2月12日首飞,机龄14.8年。

图为2014年11月10月,北京首都机场,马来西亚“空客A319”为马来西亚总理纳吉布此次所乘专机。

图为2014年11月10月,北京首都机场,越南主席张晋创专机任务的是越南航空飞机空客A330-300。

图为2014年11月10月,北京首都机场,菲律宾总统阿基诺这次所乘专机是菲律宾航空运营的空中客车A340。

澳大利亚总理阿博特使用的专机为波音737。据了解,专机由皇家澳大利亚空军第34中队承担,包括两架波音737-700公务机和三架庞巴迪挑战者604,由澳洲航空负责维修图为2014年11月10月,北京首都机场,澳大利亚总理阿博特使用的专机为波音737。

图为2014年11月10月,北京首都机场,新加坡总理李显龙搭乘公务机湾流G550。

(2014-11-13 14:49:37)

【延伸阅读】普京专机内部照片曝光

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1月6日公布的照片显示,2013年12月31日,俄罗斯总统普京在前往哈巴罗夫斯克的专机上接待了远东洪灾中救灾遇难者的遗孀和孩子。

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1月6日公布的照片显示,2013年12月31日,俄罗斯总统普京在前往哈巴罗夫斯克的专机上接待了远东洪灾中救灾遇难者的遗孀和孩子。

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1月6日公布的照片显示,2013年12月31日,俄罗斯总统普京在前往哈巴罗夫斯克的专机上接待了远东洪灾中救灾遇难者的遗孀和孩子。

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1月6日公布的照片显示,2013年12月31日,俄罗斯总统普京在前往哈巴罗夫斯克的专机上接待了远东洪灾中救灾遇难者的遗孀和孩子。

(2014-01-07 11:48:49)

(原标题:向美国看齐 韩媒称韩国总统专机将配备反导系统)

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