三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。
曾经与丰田兰德酷路泽、日产途乐 (配置|询价)合称日系越野三杰的三菱帕杰罗，近些年显得有些没落，现在售的2018款三菱帕杰罗是帕杰罗的第四代车型，有10多年没有更新换代了，稍显老派的外观和内饰，加上“总部更新”的不长进态势，让喜爱“山猫”的车迷失望，也让选购越野车的消费者们疑问，不过，正由于三菱帕杰罗一直没有换代，其稳定的性能和逐渐降低的售价，反而凸显了山猫的性价比。
这款2018款三菱帕杰罗V97 3.8L AT GLS天窗中东版，拥有超选四驱和三菱独有的半承载式悬挂，不俗的动力和越野能力，车价已经降到36.6万元，而动力接近60多万的丰田兰德酷路泽4000，配置还相当丰富。
三菱帕杰罗的车型命名，分V8x和V9x，V8x的车型代表是三门版，V9x则是五门版，V9x又分为汽油版的V93、V95和V97，还有柴油版的V96和V98，本款是V97，即3.8L V6自然吸气汽油版，而中规三菱帕杰罗则只有3.0L的V93车型。
上表为三菱帕杰罗汽油版车型排量和功率扭矩对比表，不含2.8T柴油版的V96和3.2T柴油版的V98，可以看到2018款三菱帕杰罗V97车型已经是三菱帕杰罗汽油版中动力最强的车型了，且中规并没有此车型。
帕杰罗车长4900mm，宽高都在1870mm左右，轴距2780mm，与丰田普拉多 (配置|询价)的尺寸几乎一模一样。比普拉多更高的离地间隙，更大的离去角度，脚踏、行李架齐全，18英寸铝合金轮毂、宽大的防滑脚踏、行李架和门把手、后视镜、包围都有部分不锈钢或银色处理，显得硬派又有些豪华感。
三菱帕杰罗V97也有真皮座椅和桃木内饰，中控台上也不乏镀铬装饰，但总体设计确实有些老旧。帕杰罗是5门7座设置，因为后挂备胎的原因，后尾门为平开式，第三排座椅可以完全折叠，隐藏在地板上，得到一个平整的后备箱空间。
V97中东版采用的是中规没有的3.8L V6自然吸气发动机，搭配5AT手自一体变速箱，最大功率250kW，最大扭矩329N·m，驱动分两驱、高速四驱、高速四驱锁后差、低速四驱锁后差共四种模式，除低速四驱锁后差这种模式，另外三种模式可以在时速100km/h之内切换，这就是帕杰罗知名的第二代超选四驱（SS4-II）。
2018款三菱帕杰罗V97 3.8L AT GLS中东版，配置不算顶级，没有多扬声器音响和后排娱乐系统，但总的来看，36.6万的帕杰罗配置比更贵的普拉多或兰德酷路泽还丰富些，主要有：
●天窗
●真皮座椅
●18英寸轮毂
●7座
●车载冰箱
●倒车影像
●主驾电动座椅
●真皮桃木多功能方向盘
●后差速锁
●气囊+侧气帘
●5速自动变速箱（带运动驾驶模式）
●超选4驱系统
●巡航定速
●88L油箱
●中控锁
●全自动空调
●胎压监测
●车辆动态稳定控制系统
●镀铬电动后视镜
●大灯清洗装置
●前、后雾灯
●侧脚踏
●后尾翼
●行李架
2018款三菱帕杰罗V97 3.8L AT GLS汽油中东版，是一款不错的硬派越野车，虽然设计比较僵化守旧，但价格仅为36.6万元，喜欢off road的车友可以考虑它。
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