21张歼-10战机，它改变了中国空军
使用无人机投送各种弹药、物资，听起来似乎和我们的生活相去甚远。然而一旦和顺丰快递这样随处可见的存在联系到一起，无人机投递的神秘色彩似乎就淡去了许多。在去年12月26日，一架顺丰快递的大型无人机就在云南省成功进行了一次被人戏称为“精确制导快递打击”的应急物资快速投递实验，令人对该项业务的前景充满了期待。在民用方面是如此，在军用方面，使用无人机投送弹药、物资这个课题也早就引起了专业人员的兴趣。
顺丰快递应急物资快速投放实验使用的大型无人机
3月14号，美国 “突破防线”网站发表了一篇名为《用无人机运送补给，美国海军陆战队试验使用“蜂巢”无人机群》的文章。该文认为，美军的后勤保障或许正在进入小型化与无人化的阶段。事实上，美军在很久之前就开始了使用无人机器运输补给的实验。早在05年时，可以在复杂地形下为士兵运送弹药补给的“大狗”机器人就开始了研发。在空中领域，海军陆战队也在2011年12月17日，首次用无人化的K-MAX双旋翼直升机实施了战时的物资运送任务。
无人型号的K-MAX双旋翼直升机
在文中被提及的“蜂巢”无人机，如其名字所述，整体上相当于就是一个机械化的“蜂群”。它的主体结构是一个形似蜂巢的无人机控制中心，其表面密密麻麻地开有多个供小型无人机进出的窗口，每一个窗口在内部都设置有可以让无人机自动降落、充电再出发的停泊位。但据文章透露，无人机运送的包裹，还是必须通过手动形式进行添加。而且，当前无人机能够运输的包裹重量限制也很大。在将来这两个问题应该是重点改进方向。
“蜂巢”及其配套的无人机，犹如科幻大片中的空中母舰
因为采用的是“少量多餐”形式的物资输送模式，“蜂巢”无人机想要有效地为部队提供补给，势必要有同一时间大批量出动的能力。而且每一架无人机都应当能够互不干扰地各自执行各自的补给任务，这对无人机群的控制有着相当高的要求。在当前美军的实验还止步于32架无人机同时升空的阶段，但据相关人士透露，美军“能在一年之内把规模扩大到上千架”。若这个目的果然达到，或许离实现“战场快递”这个目标也就不遥远了。
（作者署名：利刃/知行合一）
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