刚刚，广州地铁四线齐发，花都终圆地铁梦！洗手间地图、WiFi信号…你想知道的都在这里

今日上午，广州地铁四号线南延段、九号线一期、十三号线首期和十四号线知识城支线4条地铁新线开通试运营！三号线高增站、四号线庆盛站也于同日同步开通。

记者了解到，这是广州市首次同一天开通四条地铁新线，也是广州地铁继亚运会之后，一年同步开通线路和里程最多的地铁新线。

新线开通首日，交通状况、地铁设施准备得怎样了？信息时报记者带你坐新线！

四号线南延段全长12.6公里，共设6座车站，线路大致呈南北走向，从现在四号线的金洲站开始，向南延伸至南沙客运港站。4号线全线单程最高票价：11元。

四号线采用“黄村～南沙客运港+黄村～新造”大小交路运行，高峰期重合段黄村～新造段行车间隔约2～3分钟，非重合段平均行车间隔约5～6分钟。

杨先生今年68岁，住在天河区，是出生在广州的老广。但是从来没去过南沙客运港。以前来南沙最远只去过天后宫，都是地铁坐到金洲站，再转公交车去天后宫。今天专门陪太太来南沙港站看看。新线开通最开心的是以后去天后宫拜拜很方便了。

南沙客运港站，以蓝色瓷砖打底，辅以带反光功能的亮片灯管。全站呈现出海洋的蓝色。不少游客走出屏蔽门都会不由自主发出感叹“哇，好漂亮啊”。游客纷纷驻足自拍，记者偶遇到来自濒海新城的广场舞大妈团，组团来探新线开通。

今天四号线的安保由黄阁派出所全程负责，该派出所民警何警官（化名）告诉记者，今天黄阁派出所要负责从官洲到南沙客运港站的19个地铁站秩序。一共派出了36个民警 跟59个辅警轮班执勤，一些同事从五点就提前在站外等候首班运行。根据他们微信工作群里的消息，目前全线秩序正常。南沙港站客流最多。

备注：4号线全线单程最高票价为11元

为了表达对市民支持地铁建设的感谢，今天上午9:30举行的“四线齐发，八方通达”市民活动中，广州地铁邀请了200位市民搭乘九号线“美丽花都”号首发列车，共同见证4条新线同日开通的历史时刻。

九号线开通仪式现场 信息时报摄影记者 康健

在全场200位市民的见证下，来自新线所在4个区的4名代表、建设一线工人、运营一线员工等6人共同拉动代表新线开通的列车扶手拉环，正式宣告广州地铁4条新线开通试运营，随后200位市民登上“美丽花都”号首发列车，启程开往广州北站。

11点38分，高增站开往飞鹅岭的九号线班车提前发车，不少从三号线换乘的乘客惊喜的发现自己坐上了正式开出的首班车。

记者亲测，在九号线全线信号不错，不管是Wi-Fi还是手机信号，刷微信看视频无压力。

▼9号线还配备了洗手间地图

进入站厅内，便能看到闸机入口处指示有母婴室和洗手间的标识。在车厢，记者感受到9号线列车内饰和以往最大的不同在于报站显示屏。这个显示屏位于车门上方，是拉长形的LCD动态线路图，液晶显示屏既会用文字显示当前站名，也会有动态图显示行进进度。不同于2、8号线的LED走字屏设在车厢列车处的门眉，也不同于3号线闪灯式线路图，更加清晰醒目。

提醒：

受广清城际铁路还在建设的影响，九号线广州北站目前不能直接与广州北火车站连通，九号线去往广州北火车站最近的车站是花城路站。

记者留意到，在九号线沿线地铁站广播和线路图上都有提示，提醒乘客去往北站从花城路站下车。而记者实地走访发现，从花城路站D口出后步行约800米可到广州北站，但需转两个路口。虽然地铁内贴有指引地图，还是有乘客出站后“蒙查查”，四处询问如何走。乘客可留意出站闸机处的蓝色地图，或是在乘坐一站公交车接驳。

年龄最小地铁乘客坐上首班车

在开往飞鹅岭的九号线首班车上，不满半岁的糖糖成为饮“头啖汤”乘客中最小的一位。糖糖妈妈马女士说，自己在时代城住，在广州北站买了房子，盼着九号线开到花都，就可以坐地铁回家了，今天特意抱着不满半岁的儿子来坐首班车，希望带他体验地铁的便利：“以前从时代城公交加地铁一路过来基本要两小时，现在地铁开到家门口，真是特别开心！”

七旬老人从佛山赶来试乘新线游广州

在开往飞鹅岭的首班九号线列车上，78岁的梁爷爷和76岁的叶爷爷当属最不辞辛苦的乘客了。为了坐中午的九号线首班车，他们特地在早上八点多从佛山赶来，从广佛线、一号线、三号线花了两个半小时换乘到九号线，在新线一路坐到终点飞鹅岭站。“新线环境很好、换乘也方便！我们坐到终点就出站，去花都逛逛公园，这一路也算游广州！”叶爷爷说。

九号线一期全长20.1公里，共设11座车站（清塘站计划明年开通），线路西起花都区飞鹅岭站，东至白云区高增站，其中，广州北站与远期八号线北延段换乘、高增站与三号线换乘；单程最高票价：6元。

九号线一期采用“飞鹅岭～高增”单一交路运行，行车间隔约6～7分钟。

（点击可查看大图）

十四号线知识城支线全长21.9公里，共设10座车站，线路大致呈南北走向，始于新和站，止于镇龙站，其中新和站与日后开通的十四号线一期换乘、镇龙站与日后开通的二十一号线换乘。单程最高票价：6元。

十四号线知识城支线采用“镇龙～新和”单一交路运行，行车间隔约9～10分钟。

记者今天在新线看到，十四号线指示非常清晰，坐过地铁的包括老人都能顺利进站出站。

新和总站是地面站，除了风扇以外，还有这种特色的空调候车室，非常人性化。

不过，记着今天搭乘知识城线的时候，

并没有搜索到广州地铁的WiFi

记者注意到，14号线的地铁门出现了蓝色的提醒灯带：

80岁骆老太和78岁李老太和四个年轻人从新和家里走了一公里到新和地铁总站，坐到镇龙地铁站后折回。年轻人出站去玩了，老人家体验了一把新地铁就回家。

85岁的朱老伯在三个儿子陪同下体验家门口的地铁，朱老伯好激动，他说这是新时代新作为新中国，是最好的时代，他看到了漂亮的地铁和漂亮的女记者，感觉祖国强大真好！

来自新和的朱氏三兄弟是在同一家公司上班的，因为十四号线今天第一天通车，他们公司今天放假让大家体验地铁。

地铁到总站以后去哪里了呢？九佛一家工厂的三名女工专门请了一个小时假出来体验。

（点击可查看大图）

13号线试运营，一早就有市民前来试乘。热情高涨。

十三号线首期全长27公里，共设11座车站，线路大致呈东西走向，西起鱼珠站，东至新沙站，其中鱼珠站与五号线换乘；单程最高票价：7元。

十三号线一期采用“鱼珠～新沙”单一交路运行，行车间隔约6～7分钟。

（点击可查看大图）

1

4号线庆盛站今日首班车启用

●4号线庆盛站今日跟4号线南延段一起自首班车开始同步启用；

●庆盛是地铁与广深港高铁的接驳车站，乘坐高铁最快21分钟可到达深圳北。

2

13号线一期设置女性车厢

●13号线一期女性车厢，工作日早晚高峰期时段实施，其余时间为普通车厢；

●13号线一期12时开始运营，今日晚高峰，女性乘客可乘坐女性车厢。

3

去广州北站最近的是花城路站

●受广清城际铁路建设影响，9号线广州北站目前不能直接与广州北火车站连通；

●9号线去往广州北火车站最近的车站是花城路站。

4

知识城支线新增两条公交线

●14号线和21号线尚未建成，14号线知识城支线无法与既有线路换乘；

●地铁公司主动与市交委沟通，新增香雪到镇龙、龙归到新和两条公交线。

四条新线的时刻表和票价请看这里→广州四条新地铁首末班时刻表+票价曝光

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信息时报记者 郭苏莹  罗子杰 魏徽徽 黄骆

信息时报摄影记者 康健

部分图片来源：广州地铁

编辑：Raven